정부가 후지급 교통카드처럼 이용이 간편하고 최대 40%까지 교통비를 절약할 수 있는 광역 알뜰교통카드(알뜰교통카드)를 내놓는다.

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26일 국토교통부에 따르면정기적으로 대중교통을 이용해 출퇴근하는 국민의 교통비 부담을 줄이기 위해 정기권과 마일리지 제도를 도입한 알뜰교통카드의 개선방안을 마련해이르면 내달 발표할 예정이다.

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​© news1 김현미 국토교통부 장관이 2018년 4월 16일 정부세종청사에서 BRT버스에서 광역알뜰교통카드를 단말기에 찍고 있다.

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알뜰교통카드는 월 44회 정기권으로 10%를 할인받을 수 있다.

대중교통을 이용해 걷거나 자전거로 이동한 거리만큼 애플리케이션(앱)으로 마일리지를 적립하면 20% 추가 할인을 받아 최대 30%까지 교통비를 줄일 수 있다.

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국토부는 지난해 세종과 울산, 전주시에서 알뜰교통카드 시범사업을 했다.

올해 경기·인천 등 수도권으로 대상지를 확대하고 이르면 내년에 전국 도입을 추진한다.

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이번 개선안엔 도심에 본사 건물(전체면적 1000㎡ 이상)을 둔 기업의 직원에게 10%를 추가 할인해주는 방안이 포함된다.

해당 기업이 지자체에 내는교통유발부담금을 직원에게 마일리지로 지급하는 방식이다.

도심에 본사를 둔 직원은 알뜰교통카드를 이용해 최대 40%까지 교통비를 줄일 수 있다.

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별도의 충전카드로 교통비를 미리 결제하는 불편을 해소하기 위해 결제 시스템을 개선한 후지급 알뜰교통카드도 도입한다. 최대 10% 범위에서 사용한 만큼 할인을 받는 방식이 유력하다.

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국토부는 알뜰교통카드의 서비스를 확대하고 시외버스 정기·정액권 발행, 노선 조정을 통한 운행 거리 단축을 시행하면 학생과 출퇴근 서민의 대중교통비 부담이 많이 줄어들 것으로 본다.

국토부 관계자는 "최근 시외버스와 광역급행버스(M-버스) 요금 상한선이 평균 10% 이상 오른 만큼 앞으로 다양한 교통비 경감대책을 마련하겠다"고 했다.